“丰田钢是我公司生产的高端钢材，每垛存放不超6层，每个批次按照炉号连续发运，这是针对高端客户制定的特殊标准。”6月6日上午，河钢石钢销售中心储运室经理倪建波正在精饰修磨库巡库，指着现场一“特殊”跺位向笔者介绍，在厂内库存高位运行状态下，这些VIP客户给储运工作带来不小的“考验”。每次轧线生产丰田钢，倪建波都会根据生产计划和库区主管确定现场垛位，制定存放丰田钢详细预案，甚至对每个垛底的平稳度都要亲自检查过问，全力以赴做好丰田钢储运准备。
除了丰田钢以外，银亮材上站要提前考虑发运当天天气情况，防止下雨天钢材锈蚀。走出精饰修磨库，倪建波告诉笔者，储运工作要熟练掌握轧线的生产、检修计划，利用各种机会，对每个库区做好整体布局，调配现场库存，保证现场生产和订单交付，这些都要提前做好谋划，制定储运预案。
“前两天，中心库东北门开出门证的窗口进行了‘施工改造’，咱们顺道看看效果如何！这个窗口可以称得上是‘一窗当关，万车莫开’。”倪建波一边走一边介绍，厂内库所有钢材都要从这个窗口开具出门证才能顺利出厂，原来的窗口设计狭小，使用时间长了，窗口外面的台阶一不留神容易踏空摔倒。储运室为客户着想，对开出门证窗口及周边环境进行整改。首先，窗口扩宽、扩大，同时在窗口钢丝围栏上加装一层橡胶保护层，这样，开出门证时便于司机和工作人员无障碍交流，并且能够安全地传递各种票据。其次，窗口外台阶安装用膨胀螺丝加固的铁架平台，提货人员可以安全平稳地站立在上面工作。这时恰好一位提货司机来到这里开出门证，在舒适、整洁、安全的工作环境中，2分钟不到，客户面带微笑开车驶离了厂区。倪建波看着整改后的窗口，脸上露出了欣慰的笑容。
“成品储运无小事”，倪建波经常用这句话来要求自己和成品库全体职工，从每一个环节入手做好成品储运工作，并把嘴边的话实实在在落实到了行动中。（高志红 丁红梅）
