进入移动版，省流量，体验好“杨工，客户已经收到了那批紧急发运的钢材，咱们这次解了客户燃眉之急，客户非常满意；也感谢你们钢益公司快速响应、克服困难保证客户订单。”2月17日，河钢石钢钢益公司委外流程主管杨军从销售中心东北公司销售员张鹏的电话中得知，供东北某重点客户的加急订单准时送达客户，他一直悬着的心才终于踏实了。
该客户是东北地区的一家汽车零部件生产企业，与河钢石钢有着多年的合作。2月4日，该客户向河钢石钢发出“求援”信息：客户急需某款高端轴承钢用于生产汽车轴承，该批产品原计划于月底发货，由于下游客户催得紧，该客户希望河钢石钢能提前半个月发货。
当时，这批钢材经过前期生产轧制，已经发给委外单位进行冷拔加工，钢益公司紧急联系将这批钢材运回公司发货。棘手的是，该委外单位位于石家庄周边某县，因疫情管控，该县进行了封村封路，非本地人员、车辆严禁进入，钢材按时回厂上站发货似乎是不可能了。
疫情特殊时期，河钢石钢制定了系列客户保供措施，要求各单位创新思路开展工作，全力以赴保生产经营和客户订单，把疫情危机转化为强化普遍客户关系的机遇。“公司的要求给我们指明了方向，疫情来了我们不怕，严格加以防护；困难来了我们不躲，迎难而上保客户订单。”钢益公司主管委外业务的总经理助理宋振武表示，“我们不能被动等待该地域解除封路限制，我们耗不起，客户也等不起！”钢益公司吹响了保客户订单的“集结号”，干部职工集思广益积极寻找妥善的解决办法。他们协助委外单位与当地政府沟通，在确保司机身体健康、运输车辆消毒合格的“双保险”情况下，想出一个“妙招”将钢材运回公司———让物流车辆停在被封锁的村外，先从加工厂把钢材拉到村口，再利用长臂吊车把钢材从村封锁线内吊到早已待命的车上。
解决了一个问题，一系列问题又接踵而至。由于钢材吨数少，物流公司嫌运输成本高，不愿意送货。面对问题，钢益公司上下又一通紧忙活，多方联系沟通，终于为运输车辆搭配上其他单位的钢材一起回厂，减少了运输成本。
2月7日，在历经了三天的艰难波折后，该批钢材终于成功运回了河钢石钢，检验合格后发货，并于一周后准时送达客户厂区。至此，钢益公司打赢了这场与时间赛跑的“保客户订单赛”。（郭旭梅 张文利）
