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4月28日上午，河北省庆祝“五一”国际劳动节大会在石家庄胜利召开。河北港口集团港口机械有限公司职工申晓雪作为典型劳动者代表上台作题为《铁心奋斗三十载紧紧跟上新时代》发言。
今年48岁的申晓雪，是河北港口机械的一名车工高级技师，也是2018年度全国五一劳动奖章获得者。30年来，她干一行、爱一行、专一行，河北省劳动模范、全国女职工建功立业标兵、“美丽河北·最美工匠”、河北省巾帼标兵、燕赵百名优秀女性、秦皇岛市劳动模范等荣誉是她拼搏人生的最好印证。
荣誉背后是申晓雪为了车工事业付出的辛劳与泪水。车刀车下的铁屑温度高达五六百度，尽管做了防护措施，飞溅的铁屑还是会落在她的脸上，钻进衣服。火炭一般的铁屑，烫在皮肤上，用手一碰，就是一层皮。她的手上、脸上、脖子上有很多小伤疤，都是作业时铁屑飞溅的烙印。这样的苦让原来车间里的车工姐妹都调离了岗位，唯有申晓雪一直坚守着，而这一干就是30年。
“车工的眼睛就是尺，用手捏起铁屑就知晓了火候。”30年的车工生涯，让她百炼成钢心得独到。2004年，公司承担了国家重点建设项目秦皇岛港煤四期扩容部分皮带机制造任务，机加工量非常大。申晓雪放弃了休息日，全身心投入到工作中。
在加工一批上千个轴承座的时候，她大胆采用三爪卡盘以圆孔定心、横向进刀的方法，防止断续切削，既满足了加工精度，又增加了加工稳定性，提高工效三倍以上，为圆满完成任务发挥了重要作用。
公司引进数控车床后，就在大家刚尝到新设备的甜头时，数控编程员却离职了，导致因没人会编程，使用率极低。看着趴窝的机床，只有高中文化的申晓雪以不服输的韧劲，白天在数控车床上摸索实践，看说明查资料，夜晚捧起买来的中外文书籍反复“啃”读。终于功夫不负有心人，申晓雪能够独立操作数控车床了。2005年她又考取河北师范大学数控专业大专班深造，系统掌握了数控专业知识，成为河北港口集团能够独立编程数控操作的第一人。
数控车床的使用，大大提升了公司高难度、高精度配件的加工质量和速度，使数控机床的先进性真正融入到现代化港口设备的修造之中。申晓雪也学到深处，用到实处。
应用数控操作遇到最难的业务是有一次车间要加工8模数封闭蜗杆，技术要求非常高，甚至被有些专家断定制造如此大模数的封闭蜗杆是不可能的事。申晓雪偏不信这个邪，她又一头扎进了学习的海洋。连续半个月在数控上摸索，变速难、命令难、计算难“三难”让工作前期变得举步维艰。每走一刀，她都唯恐一个小小的失误导致前功尽弃。好在天道酬勤，不断的探索和失败让她思路顿开：何不利用三角函数计算将数据带进程序中，用数字和字母符号语言发出命令呢？效果令人惊奇：每把刀具在接口处都过渡得非常准确。申晓雪创造性地解决了因成型刀具接触面积大而光洁度差的问题，也为公司后来自主制造螺旋卸车机解决了技术难题。
一花独放不是春，百花齐放春满园。2014年，她又一次发起了冲锋，申晓雪创新工作室成立了。初为头雁的申晓雪踌躇满志，下定决心要倾囊相授。她认真地对培训课程进行了系统编排，从具体的零件加工方法到复杂的编程操作都在她的蓝图里。然而，第一堂课却没有一个人来。憋屈之余申晓雪冷静分析走访，找到了问题的关键，青工认为她讲的东西过于高深而难以领会，这更让她感到成立工作室的意义和自己肩上的责任。她逐个找青工谈心，了解他们的水平，征集他们的需求，正是这种真挚唤起了青工们学技术的热情，现在工作室到处都是青工们的身影。
几年来，工作室通过“订单式”培训、承办技术比赛、解决现场实际困难等方式，不仅为公司培养了大批技术骨干，也通过技术研发为公司创造了新的技术高地，降低了经营成本。“Z9胀套”是一种无键联结装置，主要应用在滚筒的轮毂与轴及轴承的连接上。车间最多一年曾生产240台滚筒，是公司的定型产品。以往接到生产任务，为了提高质量，经常是从外采购胀套。创新工作室这项Z9胀套加工工艺应用后，每自行生成一个可为公司节约400元，质量水平也大幅提高。大螺距多头螺母刀杆的设计及车削工艺的改进是另一个突破。使用申晓雪设计的新型刀杆，解决了由于螺旋角的增大而刀头强度减弱的矛盾，同时配合车削工艺的改进，大大提高了此类活件生产效率，使加工大螺距多头螺母常态化开展。
更让申晓雪欣喜的是，她的徒弟们也开始挑大梁，先后研发了《倒装车刀加工大螺距工件》《自定心双轴承定位组装法》《镗床加长镗杆》等创新成果。仅2017年，创新工作室就为车间提供五小发明14项，联合推出创新成果43项。
现在，申晓雪正带领创新工作室，积极落实王东峰书记和许勤省长来河北港口集团时提出的发扬工匠精神，促进转型发展的指示要求，在人才培养、技术创新的道路上，助力河北港口集团和公司实现高质量发展，为建设经济强省、美丽河北做出港口职工的更大贡献。（刘军宏）
