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随着悠扬的汽笛声在港区上空回响，秦皇岛港股份有限公司船舶分公司新造拖、消两用船“秦港26”轮近日顺利抵达秦皇岛港西港拖轮待工码头，船舶公司再添主力生产拖轮。
“秦港26”轮由江苏省镇江造船厂设计建造，船体采用破冰型设计，船长38米，型宽10.4米，型深4.8米，配备的主柴油机、舵桨操纵系统、锚缆机等设备均采用国外进口，拖轮总输出功率为3680千瓦（5000马力），正拖最小拖力为62吨，其配备的视频监控、油耗实时监测系统能实现船舶设备和燃油的监控监测，更有利于节约人力、物力成本。拖轮驾驶系统采用双车双柄设计，自动化程度高，设备启动工作后，由驾驶员一人便可独自操纵，是船舶公司目前技术最优、设备最先进的主力生产船舶。
该轮船舶公司自2016年开始筹划建造的两艘“姊妹船”中的第一艘，兼顾海上消防功能，消防炮最大射程可达120米，除满足港口生产用船需求外，一旦港口或海上出现火情，也能够立即发挥海上消防“尖刀”的作用。
“秦港26”返港后，船舶公司已安排专人为新造拖轮办理相关证书，并为其“姊妹船”“秦港25”返港做好各项前期准备工作。“秦港25”、“秦港26”入列后，船舶公司5000匹以上马力拖轮将达到8艘。届时，船舶公司将进一步加快老旧拖轮更新换代速度，优化整体配置，从而有效适应港口发展，更好地提升海上服务能力和水平，为来港货船保驾护航。
