产品升级和结构调整是企业的根本出路。
今年以来，河钢石钢以市场为导向，以客户为中心，推进以产线为独立市场单元的组织结构扁平化变革，把优势资源高效配置产线和市场，促进产品升级和结构调整，加速向产品高端迈进。高端齿轮钢植入德国大众汽车“心脏”；高端易切削非调质钢打入世界汽车零部件巨头企业；高端轴承钢质量控制水平跨入国内一流方阵。2016年，依靠产品结构优化，河钢石钢高端产品比例提升明显，实现增利2000多万元。
深度对接客户，让产线与客户“零距离”
高端钢种比例偏低，自主研发、独有技术的品种少。这是年初与国内先进特钢企业对标后，河钢石钢总结出的结构调整工作“症结”。在河钢集团“有相当比例的产品进入行业一流方阵”的要求引领下，河钢石钢拿出比肩强者的胸怀，正视问题，明确方向，自我加压，定下“轴承钢上档次，汽车钢上水平”的产品升级结构调整工作战略目标。
企业最终的竞争力体现在产线上，认识提升到位，行动迅速展开：让产线与客户“零距离”，每条产线着力打造拳头产品。
11月7日，立冬，轧钢厂大棒作业区外寒意袭人，而大棒作业区却是一派热火朝天的景象。这份火热来自于连续运转的轧机，更来自收集区一支支红亮的棒材。大棒作业区正在生产一批供某高端客户的42CrMo钢，这是一种保硬度钢，对棒材高温收集有特殊要求。在产线对接客户的过程中，当大棒生产线与该客户、该钢种“捆绑”在一起时，他们与客户就有了“共同的梦想和追求”，就开始重新梳理定位岗位，潜心优化收集方式，解决质量提升和效能发挥的难点，而曾经的那些难点也在集中的“优势兵力”围攻下被“个个击破”。“钢材收集温度较以前提高了10℃以上，不仅产品硬度得到很好保证，而且产线效能也得到充分发挥！”如今，握有CrMo系列钢种等拳头产品的大棒人，其话语也变得格外铿锵有力。
钢益公司是河钢石钢产品的“美容院”，高端产品要在这里进行精饰、退火、银亮……待“颜值”提升后，才能源源不断运送给客户。随着河钢石钢产品升级结构调整的不断深入，后部产能越来越成为制约高端产品交付的瓶颈，河钢石钢重新梳理产线，将原隶属于轧钢厂的后部工序修磨线、探伤线划归钢益公司，把钢益公司设为扁平化变革试点，率先推行变革方案，“轰轰的炮声”让钢益公司迅速成长成熟，效能发挥逐月攀升，成为河钢石钢新的效益增长点。
产线与市场“精准对接”，客户需求直接移植到产线的各个环节，使河钢石钢个性化产品层出不穷。1至10月份，为客户打造新品25个，累计实现销量近20000吨。
优化资源配置，产线“点击率”决定价值
高端产线需要有高端技术人才作支撑，高端产品需要技术、管理、操作等资源“强强联合”来打造。集团董事长于勇在管理体制变革说明会上提出，通过资源的重新配置和要素的重新整合，提高企业的运营效率，全面激发和释放企业活力。资源怎么配置，产线说了算，让产线“点击率”来决定资源的价值。
11月8日，销售中心将1500吨高端齿轮钢订单提交河钢石钢，这是承接该客户该钢种的第三批订单。500吨、1000吨、1500吨，倍数增长的订单背后，呈现的是河钢石钢资源“货柜式”管理带来的变化。今年上半年，销售中心争抢到某高端齿轮钢订单，这批高端齿轮钢将被用作生产某款高级轿车自动挡变速箱的核心零部件，技术要求近乎苛刻。研发和生产出这样一个新产品，决不是哪个部门和单位能够独立完成的，一个叫作“钢后事业部”的机构应运而生，这个机构不设专门人员，与其说是机构，不如说是一个集中钢后资源的大平台来的准确。各种资源在平台上快速“集结”，产线需要什么，就精准配置什么。资源合理配置，各项工作有序开展，新品从设计研发到批量生产也就“水到渠成”。
易切削非调质钢是河钢石钢挺进高端乘用车市场的一个“招牌产品”，提升易切削非调质钢的质量控制水平，对河钢石钢走好高端乘用车用钢路线意义重大。而易切削非调质钢增硫和脱氧是炼钢生产的一对矛盾，也是阻碍产品质量大跨步前进的“拦路石”。炼钢厂在采用“分阶段控制炉渣碱度”方法的同时，提出“铁水生产过程要控制相应成分”的要求，炼铁厂则向提出“从采购环节开始优化入炉原料”的建议，后经论证，建议被悉数采用。运用这种“倒逼式”质量提升法，各种资源，包括生产要素从生产伊始就以一种最佳状态参与其中，使得易切削非调质钢钢中元素的精准控制，钢水的流动性和钢材的易切性的“兼顾”成为可能，曾经的大难题也就迎刃而解。
产线对资源配置拥有“话语权”，进一步促进了优质资源向“前沿阵地”的转移，而握指成拳的资源合力也催生了企业的内生动力，截至10月份，炼铁厂、炼钢厂和轧钢厂效能同比分别提升3.72%、4.05%和13.82%。
建立全方位保障体系，让客户端拉动产品升级
按照集团“把客户端、客户结构的调整，看成是河钢未来产品结构升级的最大引擎”的要求，河钢石钢积极适应市场形势，主动变革管理机制，把 “指挥所”建到“听得到炮声的地方”，变“后端推动”为“前端推动”，努力拓展结构优化的渠道。
让客户结构的调整来拉动产品升级，首先得了解客户结构和需求，其次要做到全方位全系统为客户提供支撑保证。为此，河钢石钢制定实施了《战略核心客户加强保障办法》，建立了“公司级主管———客户服务保障专员———产线客户质量保障工程师”三级保障体系，实施了“从客户中来，到客户中去”的“端到端”管理流程化机制。
今年以来，以河钢石钢董事长黄永建为核心的领导班子始终走在市场调研的路上，他们从生产经营中抽身，带队走访遍布全国各地的高端客户。暮秋时节，北方气温骤降，可再冷的气温也不曾阻挡河钢石钢人走访客户的脚步。在对华北区域某国内最大的铁路弹条生产企业走访时，客户提出希望河钢石钢能够全面启动耐腐蚀铁路弹条用钢等新产品的研发，以适应正在建设的世界最长重载铁路南北地域气候、环境差异等需要。客户的需求，就是研发的方向，河钢石钢耐腐蚀铁路弹条用钢攻关小组“火线”成立，相应活动迅即展开。因为有了双方技术专家的齐心协力，在短短的不到一个月的时间里，这款高端新品的“眉目”就已经清晰可见，高端产品“家园”将再添新丁。
“贵公司订单产品已经在炼钢下线，生产过程受控，监测数据受控……”11月11日，炼钢厂产线客户质量保障工程师杨华锋通过微信将一组连铸坯照片发给国内某汽车巨头的技术部门。这是一组高端产品FAS225钢照片，炼钢厂每月都要为其生产一到两次，每次都在600吨左右。为使这样的大客户放心，“贴身技术保姆”杨华锋可没少花心思，走访必不可少，功夫更下到日常，邮箱、电话、微信、QQ，他与客户的不同部门建立了多种多样的联系方式。
作为“端到端”管理流程化机制中的一份子，杨华锋的做法从侧面反映出河钢石钢正在提倡的“普遍客户关系”———不同人员与客户的不同层级建立沟通渠道，全面了解客户需求，全方位主动满足客户需求。“试水”“普遍客户关系”，无论是营销人员还是技术人员不约而同地发现，河钢石钢与客户的关系正变得日益紧密，一切以客户需求为导向的创新能力正在逐渐增强。截至10月份，河钢石钢新增二方审核客户41家，开发有价值新客户67家。（赵海燕）
