河北新闻网讯（通讯员 张立国 吴志亮）随着公司生产模式的变化及独立经营需求，河钢宣钢物流公司从三月份开始恢复厂内铁路运输收费项目，如何做好厂内铁路运输收费及降低厂内物流运输成本费用，该单位经过多方调研，汲取集团内部同行业好的经验，并结合本单位业务特点，完善落实各项管理体系，制定具体措施保证物流成本计划完成。
该公司本着高度关注“市场”和“产品”，坚持“一切以客户为中心、一切以市场为导向、一切为了客户创造价值”的原则，充分发挥自己得天独厚的优势，开展这项铁路运输收费工作。他们要求物流调度认真填写各类作业图表，充实完善了厂内铁路运输信息数据库，杜绝遗漏，为铁路运输收费提供准确信息，加大与生产厂相关岗位联系，强化运输作业计划的准确性，杜绝出现重复作业。同时，他们根据产线的生产计划、品种和对接需求，结合铁路线路的分布、货位容车数、装卸车的效率等指标综合考量，多方协调沟通，以快捷高效安全为原则，实现无缝对接，确保各产线生产稳定顺行。
该公司在“促卸车、保到达”方面，他们不断优化运输组织，并加强货运员的现场监装监卸的责任，将装卸车数和时间准确汇报给物流调度，便于调度精准下达计划。这样一来，减少卸车货位等兑重车时间，杜绝发生因运输组织原因影响原燃料卸车及钢材外发装车情况发生，保证总包协议量完成，最大限度争取铁路运费的优惠。他们通过精确协调和调度控制，增加了路车到达量，加大原燃料卸后排空力度，缩短路空在厂内滞留时间，压缩卸车停时，减少货车使用费的支出。该公司进一步优化和完善作业方案，优化厂内线路使用，做好侯家庙车站腾线工作，保证侯站接车顺畅，同时，必须严格执行《厂内自轮车使用管理办法》，组织好厂内自轮卸车，减少自轮压车。并通过各作业区常态化检查，取得各项既定措施起到实效。
