翻开秦皇岛港史，一代代追梦人用聪明才智和创新进取筑实了港口机械化之路：从1951年建成第一台小型蒸汽机车到上世纪八九十年代卸车机几度革新，从人抬肩扛的低效作业到1983年机械作业比重攀升至86.3%，秦皇岛港迎着技术革新的潮头实现了机械化跨越，30年间吞吐量翻了16倍。本期微信以图片形式回顾机械化进程中的几次大型技术改革，为秦皇岛港开港117周年献礼。
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1951年，港机厂自制和装配的港用600吨小型“新生号”机车。
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1955年，秦港自制15-19米长.宽0.5米的皮带输送机。
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1956年，秦港研制装卸船使用自动摘钩。
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1957年，7号泊位采用自制的皮带输送机和煤兜子配合装船。
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1960年，7号泊位开始使用自制的刮板卸车机。
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1960年，7号泊位第2次技改中，职工齐心协力安装横皮带机。
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1965年，秦港自制的煤船平舱机。
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1966年，秦港对9号泊位的卸车、输送、平舱等环节进行了技术改造，成功试验出我国港口第一套机械化装运大块煤的岸壁设备。
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秦港自制自建的第一代螺旋卸车机图纸。
