 |
河北新闻网讯（通讯员 崔文凯 孙磊）4月上旬，中远集装箱公司载箱量为5100TEU的“天庆河”和“天盛河”号轮相继靠泊黄骅港区沧州渤海公司集装箱码头作业。这是黄骅港区集装箱码头开航以来靠泊的载箱量最大的集装箱船舶，刷新了以往该码头接卸的中海公司4700TEU型集装箱轮的纪录。
近期，伴随着沧州渤海公司集装箱场地内下水货物玉米箱量的季节性增加，中远公司对运行广州南沙港的原有3400TEU系列船舶和挂靠线路进行了调整，船型从3400TEU改换为5100TEU。新调整的“天庆河”轮、“天盛河”轮均属超巴拿马型集装箱货轮，船长294米、船宽32.2米、最大吃水13.5米。沧州渤海公司提前通过船讯网和航运公司调取了船舶数据，召开船前会研究布置接卸任务，提前做好翻倒箱工作，仅用不到28和24小时便顺利完成了“天庆河”“天盛河”两条船2500TEU和2326TEU的接卸任务。
据了解，此次中远公司调整5100TEU系列大型集装箱船舶运行黄骅港至广州南沙航线，是为下一步在黄骅港区改换大船增加集装箱运力做前期试运行，由于中远公司5100TEU系列船舶较为充足，调整后可以满足黄骅港区业务需求。在航线方面，5100TEU船舶由黄骅港到广州南沙沿途挂靠港口只有天津、营口、锦州等地，大大缩短了航运周期，具备明显的区位优势，使河北省委省政府和集团公司力争通过大力发展黄骅港区集装箱业务来打造京津冀两翼“干线港”的梦想又向前迈进了一大步。
