日前，笔者走进河北钢铁邯钢新区冷轧厂，只见一条条平整的带钢在生产线上缓缓转动，像一匹匹银色的锦缎闪闪发光，流向终端。“这是为长城汽车量身定制的产品，用的是‘河北第一板’深冲DC06汽车板。”该厂连退生产线技术员刘刚介绍说。
为长城汽车生产定制产品，是邯钢大幅提升产品直供率的一个缩影。今年，邯钢与天津LG公司联合研发的电镀锌彩涂0.4毫米、0.5毫米、0.6毫米微波炉专用板全面订货，X80等高级别管线钢直供西气东输三线建设，百万吨螺纹钢直供金沙江乌东德水电站工程，具有优良低温韧性、优异焊接性能的桥梁钢Q370qD中标武汉鹦鹉洲长江大桥工程……从“关门做产品”到“开门做市场”，邯钢正经历一场新的“蝶变”。
近几年，随着邯钢新区建设和老区改造的完成，邯钢淘汰了全部落后装备，形成了以2250毫米热连轧生产线、2180毫米酸轧生产线等为代表的国内一流的装备集群。如何将装备优势转化为产品优势、竞争优势和效益优势，成为邯钢人的一道新课题。
——— 果断将转型升级的重点放在新产品研发、营销服务上，一手抓现场提升品质，一手抓市场服务用户，由“做产品”向“做市场”转变。邯钢董事长、党委书记彭兆丰说：“把用户需求作为生产经营、产品开发的根本方向，通过科技引领、创新驱动，由钢铁制造商向综合服务商转变，实现系统综合效益最大化。”
———推出简称SBU的战略经营单元机制，构建以用户为中心、快速反应市场的生产经营模式，生产围绕市场转，力争产品销售、技术研发、生产组织与市场“零距离”对接。“对标宝钢，邯钢的差距已经不是装备问题，而是产品档次和技术服务问题。”邯钢副总经理、总工程师许斌对笔者说，宝钢直接服务用户的剪切配送服务中心就达50多家，邯钢只有几家，刚刚起步。
2012年，邯钢设立19个重点产品SBU项目组，技术人员被推向市场前沿，与销售人员一同开展市场攻关、产品推介，增强以用户为中心的服务意识和快速反应的能力。
得知长城汽车将在保定徐水县建设年产50万辆整车生产线基地的消息后，邯钢立即与长城汽车取得联系，根据其用材需求开展研发工作。去年12月，邯钢研发的热轧高强度扩孔钢HR440/580HE成功下线，同时提供了10多个品种、20多个规格的试模料，先期进行了焊装、冲压、剪接等试验，供长城汽车试用，为抢占市场奠定了基础。
现场直通市场。为加强汽车用钢、家电用钢等高端产品市场的开拓，邯钢从生产车间抽调技术人员参与技术中心汽车板室技术部和市场部的日常工作，一同拜访用户，了解产品的生产、性能、市场开发和售后服务。“跑市场”的经历令邯钢新区冷轧厂技术员吴增强感触颇深：“通过与终端用户直接对话，了解到用户究竟需要什么样的产品，可以更有针对性地做好新产品研发和生产，满足个性化需求。”
市场倒逼现场。为适应市场需求，邯钢推出领先型产品研发战略，通过与德国CSS公司以及国内科研院所合作，缩短高端产品开发周期，实现新产品开发及品质的快速提升。
汽车用钢尤其是汽车面板的研发与生产，是衡量一个钢企水平的重要标尺。继成功研发国内表面最高等级的汽车面板之后，今年3月，DP780兆帕级汽车双相钢下线，标志着邯钢高强度级别汽车板生产技术达到国内领先水平。“目前，邯钢在汽车用钢领域已攻克了200多项核心技术，具备了生产整车98%以上汽车用钢的能力。”邯钢技术中心主任吝章国说。
管线钢的研制开发成为邯钢产品升级的典型。为攻克难题，邯钢聚合了炼钢、轧钢等环节力量开展技术攻关，形成拥有自主知识产权的管线钢核心技术，构筑起厚度规格由5毫米至21.4毫米、牌号从X42至X100的管线钢“大家族”，成为国内少数几家具备高级别管线钢生产能力的钢铁企业。
在邯钢新区冷轧厂文化长廊里，一排摆有空调、冰箱、洗衣机、汽车外壳的产品展示平台格外醒目，这些产品全部是用邯钢生产的家电板、汽车板冲压、焊接出来的。从昔日主力产品“盖房子”，到今天直供产品“造汽车”，邯钢正以高端精品带动产品全面升级。
一手抓现场、一手抓市场，“产销研”一体化运行，如今，邯钢的产品研发已不再满足于填补国内、地区空白，而是紧贴市场需求。高强抗菌彩涂板出口美国、家电板满足邯郸美的空调所需全部钢种……邯钢新开发的汽车板、管线钢、家电板、优质线棒等120余种产品成为搏击市场的“王牌”；在江苏、郑州等地新设立的配送服务中心，将加工车间直接建到用户厂区旁，产品销售正由传统的论卷卖迈向行业领先的按张卖。（《河北日报》记者 赵晓清 通讯员 吴兆军）
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