（七）科技环保 “节能减排”工程保障生产顺畅
河北港口集团坚持“科学管理、挖掘潜力、增收节支、提高效率”的原则，以降低生产运营成本为目标，不断健全节能管理制度，完善节能管理体系，大力做好节能降耗工作，取得明显实效。特别是作为二氧化硫减排重点工程——投资1.9亿元的东港供热整合工程和供热联网工程的投入运行，大大提升了秦皇岛港科技环保能力。东港供热整合工程停用锅炉24台，每年节约燃煤9895吨，减少二氧化硫排放71.6吨；供热联网工程停用锅炉13台，每年节约燃煤14000吨，减少二氧化硫排放140吨，取得节能、减排双丰收，经济效益、环境效益和社会效益十分明显，东港供热整合工程更被交通运输部列为全国交通行业节能减排示范项目加以推广。 秦皇岛港还通过对标工作组按照生产工艺及装备要求、资源能源利用指标、污染物产生指标、综合利用指标5大方面内容，对北方7大主要港口进行调研，并聘请相关资讯服务机构提供全程辅导。经过对比，在清洁生产5大方面30项指标中，秦皇岛港有13项达行业领先水平，17项达行业先进水平。2012年，秦皇岛港纳入固定资产投资计划的环保费用达到史无前例的2.7亿元，冬季在堆场采用造雪，高架射雾抑尘，堆、取、装大机冬季防尘技术的研发，翻车机和转接点采用干雾除尘的喷水方式，码头冲洗水回用，先进环境监测设备……这些先进技术和设备设施都一一出现在秦皇岛港环保项目计划中。可以想见，这些项目的研发和运行，势必会使秦皇岛港的环保工作达到一个全新的高度。
（八）生态港口 科学发展
据统计，十多年来，秦皇岛港用于环境保护和生态环境建设的资金投入达7.4亿元人民币，港口的TSP（总悬浮颗粒物）和PM10（可吸入颗粒物）的年日均值均呈大幅下降趋势，港口区域SO2（二氧化硫）、NOX（氮氧化物）、可吸入颗粒物PM10年日均值均达到国家环境空气二级水平，港区边界降尘全部优于地方考核标准。港口海域水质处于较清洁水平，全部指标优于港口海域水质要求。港口绿化面积达186.6万平方米，绿化覆盖率达到37.4％。
经过全港职工的不懈努力，秦皇岛港曾先后荣获“全国交通系统绿化红旗单位”、“全国部门造林绿化400佳单位”、“河北省造林绿化先进集体”和“全国绿化模范单位”等称号，多次被评为市、区级“绿化美化先进单位”，已有17个基层单位分别荣获了国家、省 “环境优美工厂”、“河北省花园式单位”等荣誉称号，2012年秦皇岛港还被河北省政府授予“河北省国土绿化突出贡献单位”荣誉称号，成为秦皇岛市唯一获此殊荣的企业单位。
实践证明，发展循环经济、建设生态港口不仅有利于改善港区的生产作业环境，更有利于提高企业文明生产的程度；不仅有利于提高企业的经济效益，而且有助于企业取得良好的社会效益。河北港口集团只有坚持科学发展观，积极调整转变发展方式，走资源节约、环境友好、质量效益型发展之路，才能实现科学可持续发展。
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